2013年11月29日
ここのところ、この時期に行われている、くわさんプロデュースの初心者育成山行
今年は、くわさん、とーとさんに初めてご一緒するトオルさんと私というメンバーで11月16日~17日に
冬季開放の山小屋泊で茶臼岳~光岳or上河内岳にチャレンジすることになりました
集合場所のてしゃまんくの里にたどり着くまでの経緯はコチラ vol.1はコチラ
とーとさんの記事はコチラ vol.1 vol.2 vol.3
トオルさんの記事はコチラ

腹ごしらえも済ませ、2時間ほど仮眠もして随分気力も復活してきました。
しかし、すでに14時を回り、先に進むには遅すぎます。
このまま横窪沢小屋で一夜を過ごし、3人の下山を待って同行するか、少し早めに下山して待つかと
いったところが順当です。
しかし、ここまで来るだけでも5時間以上かかった上に、沼平ゲートから自宅までの車ルートも4時間
は見ておく必要がありますので、自宅に着くのは日曜日の午後~夕方あたりになりそう。。。
でも、あの状態の車を一週間放ってはおけないので、日曜日にはディーラーに持ち込みたい。。。
悩んだ挙句、ちょっと遅すぎるとは思いましたが、今日のうちに下山してしまおうと決断
この小屋は電波良好なのですが、茶臼小屋にいるはずのとーとさんに電話は通じなかったため、
メールを打って、下山開始
暗くなる前に、畑薙大吊橋に着いておきたいところです。
横窪沢小屋に泊まれないのは残念ですが...。

30分ほどで中の段。

こういう目印があれば安心ですが、ルートをはずさないように慎重に進みます。

ウソッコ沢小屋までは順調にたどり着きました。

ここで小休止。。。



その先、川沿いのルートが合っているのかどうか、だんだん不安になってきました
そうこうするうちに、徐々に暗くなり始め、さらに不安が掻き立てられます
遭難の危険も感じながらも、なんとかヤレヤレ峠に到着
ここで、エネルギー補給し、リフレッシュして再出発

行きは20分で着いたところを60分かかってようやく畑薙大吊橋にたどり着きました

ここからは、ひたすらダム湖のほとりの平坦な道を歩くだけ。。。

19時半に沼平ゲートに到着。

今回、やむを得ず暗くなるのを覚悟で下山しましたが、その危険性も十分に体験しました。
一歩間違えば遭難しかねない行為で、厳に慎しむべきです。

でも、おかげで日曜日に代車もGETでき、ホッと胸を撫で下ろしました
今回のリタイアの直接の原因は、寝不足かもしれませんが、バックパックのフィッティングや、何より
心肺を鍛えないと先輩たちに近づけないと実感。。。
やっぱり、嫌いなランニングをトレーニングメニューに取り入れないとダメかなぁ~

今年は、くわさん、とーとさんに初めてご一緒するトオルさんと私というメンバーで11月16日~17日に
冬季開放の山小屋泊で茶臼岳~光岳or上河内岳にチャレンジすることになりました

集合場所のてしゃまんくの里にたどり着くまでの経緯はコチラ vol.1はコチラ
とーとさんの記事はコチラ vol.1 vol.2 vol.3
トオルさんの記事はコチラ

腹ごしらえも済ませ、2時間ほど仮眠もして随分気力も復活してきました。
しかし、すでに14時を回り、先に進むには遅すぎます。
このまま横窪沢小屋で一夜を過ごし、3人の下山を待って同行するか、少し早めに下山して待つかと
いったところが順当です。
しかし、ここまで来るだけでも5時間以上かかった上に、沼平ゲートから自宅までの車ルートも4時間
は見ておく必要がありますので、自宅に着くのは日曜日の午後~夕方あたりになりそう。。。
でも、あの状態の車を一週間放ってはおけないので、日曜日にはディーラーに持ち込みたい。。。
悩んだ挙句、ちょっと遅すぎるとは思いましたが、今日のうちに下山してしまおうと決断

この小屋は電波良好なのですが、茶臼小屋にいるはずのとーとさんに電話は通じなかったため、
メールを打って、下山開始

横窪沢小屋に泊まれないのは残念ですが...。

30分ほどで中の段。
こういう目印があれば安心ですが、ルートをはずさないように慎重に進みます。
ウソッコ沢小屋までは順調にたどり着きました。
ここで小休止。。。
その先、川沿いのルートが合っているのかどうか、だんだん不安になってきました

そうこうするうちに、徐々に暗くなり始め、さらに不安が掻き立てられます

遭難の危険も感じながらも、なんとかヤレヤレ峠に到着

ここで、エネルギー補給し、リフレッシュして再出発

行きは20分で着いたところを60分かかってようやく畑薙大吊橋にたどり着きました

ここからは、ひたすらダム湖のほとりの平坦な道を歩くだけ。。。
19時半に沼平ゲートに到着。
今回、やむを得ず暗くなるのを覚悟で下山しましたが、その危険性も十分に体験しました。
一歩間違えば遭難しかねない行為で、厳に慎しむべきです。
でも、おかげで日曜日に代車もGETでき、ホッと胸を撫で下ろしました

今回のリタイアの直接の原因は、寝不足かもしれませんが、バックパックのフィッティングや、何より
心肺を鍛えないと先輩たちに近づけないと実感。。。
やっぱり、嫌いなランニングをトレーニングメニューに取り入れないとダメかなぁ~

この記事へのコメント
一歩間違えれば滑落・遭難していたかもしれません。山はあなどれませんね。
あるべき姿と現状とのギャップ。
それをうめるにはどうしたらいいか・・・。ですね。
あるべき姿と現状とのギャップ。
それをうめるにはどうしたらいいか・・・。ですね。
Posted by LLマメ at 2013年11月30日 10:23
LL豆さん こんばんは。
経験の足りない分は、ハイテク機器を活用したり、人一倍トレーニングしたりとやるべきことはやらなくちゃいけませんネ。
経験の足りない分は、ハイテク機器を活用したり、人一倍トレーニングしたりとやるべきことはやらなくちゃいけませんネ。
Posted by nanaboopapa at 2013年11月30日 23:31